Auf Schritt und Tritt

Nachdem der FußgängerInnenverkehr lange Zeit als Stiefkind der Verkehrsplanung galt, konnte im letzten Jahrzehnt ein Umdenken beobachtet werden. Es wurde erkannt, dass eine autogerechte Stadt nicht gewünscht wird. So wurden in Wien im Verkehrskonzept 1994 bereits entsprechende Zielsetzungen definier...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in: Wirtschaft & Umwelt (2005; Heft 1; S. 18-20)
VerfasserIn: Klug, Michael
Ort / Verlag / Datum:2005
Erscheinungsjahr:2005
Sprache:Deutsch
Online-Zugang:Volltext
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Wirtschaft & Umwelt (2005; Heft 1; S. 18-20)