Gotthard als NEAT-Rückgrat : Kombi-Lösung mit Lötschberg-Basistunnel
Der Bundesrat hat sich für eine kombinierte Transitverkehrspolitik entschieden mit der Hauptachse am Gotthard, einem verkürzten Lötschberg-Basistunnel, dem Ausbau der Simplon-Linie und verbesserten Zufahrten in der Ostschweiz. Gesamtkosten ohne Vollausbau 7,6 Milliarden Franken.
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Neue Zürcher Zeitung (1989)
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| Ort / Verlag / Datum: | Schweiz, 12.05.1989 |
| Erscheinungsjahr: | 1989 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.022.81 Transitverkehr
625.1 Eisenbahnbau 624.19 Tunnelbau 658.14 Investitionen, betriebliche |
| Region: | Schweiz
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| Zugänglichkeit: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage) Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich |
| Beschreibung: | Graphik |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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