Gotthard als NEAT-Rückgrat : Kombi-Lösung mit Lötschberg-Basistunnel
Der Bundesrat hat sich für eine kombinierte Transitverkehrspolitik entschieden mit der Hauptachse am Gotthard, einem verkürzten Lötschberg-Basistunnel, dem Ausbau der Simplon-Linie und verbesserten Zufahrten in der Ostschweiz. Gesamtkosten ohne Vollausbau 7,6 Milliarden Franken.
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Neue Zürcher Zeitung (1989)
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|---|---|
| Ort / Verlag / Datum: | Schweiz, 12.05.1989 |
| Erscheinungsjahr: | 1989 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.022.81 Transitverkehr
625.1 Eisenbahnbau 624.19 Tunnelbau 658.14 Investitionen, betriebliche |
| Region: | Schweiz
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| Beschreibung: | Graphik |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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SOWIDOK
| Signatur | Signatur 2 | Verfügbarkeit | Bestellen |
|---|---|---|---|
| Ablageschlagwort: 656.022.81 Transitverkehr | Dokument Nr. A-651829 | Verfügbar | Benutzung vor Ort auf Anfrage - siehe Bibliothekshomepage |
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