Zur Auslastung des Main-Donau-Kanals : Erwartete Kanalbelastung als Teilergebnis einer globalen Güterverkehrsprognose für das Jahr 2000. Grundlagen der Güterverkehrsprognose. Ableitung des Prognosewertes für den Main-Donau-Kanal. Kritische Würdigung der Prognose. Entwicklung der Massengut-Transporttechnik begünstigt die Eisenbahn. Bedeutung der österreichischen Massengut-Importe für den Kanal. Aktuelle Einschätzung des Prognosewertes

Zur Auslastung des Main-Donau-Kanals : Erwartete Kanalbelastung als Teilergebnis einer globalen Güterverkehrsprognose für das Jahr 2000. Grundlagen der Güterverkehrsprognose. Ableitung des Prognosewertes für den Main-Donau-Kanal. Kritische Würdigung der Prognose. Entwicklung der Massengut-Transporttechnik begünstigt die Eisenbahn. Bedeutung der österreichischen Massengut-Importe für den Kanal. Aktuelle Einschätzung des Prognosewertes

Für die künftige Nutzung des fertiggestellten Main-Donau-Kanals kann daraus hergeleitet werden: Die projizierte Transportmenge von jährlich 3 Mill. t dürfte aus heutiger Sicht eher als Obergrenze der zukünftigen Verkehrsnachfrage zu betrachten sein.

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:DIW-Wochenbericht (1982; Nr 15)
Ort / Verlag / Datum:15.04.1982
Erscheinungsjahr:1982
Sprache:Deutsch
Klassifikation:626 Kanalbau
656.624.3 Binnenschiffahrt: Güterverkehr
382.15 Verkehrspolitik
Region:BRD
Zugänglichkeit:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage)
Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich
Anmerkungen:Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant)
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Exemplare / Bindeeinheiten

SOWIDOK

Signatur 2 Verfügbarkeit Bestellen
Dokument Nr. A-192722 Verfügbar Benutzung vor Ort auf Anfrage - siehe Bibliothekshomepage

Ähnliche Einträge