Frächter wollen billigeren Diesel. Bevorzugte Versorgung urgiert

IRU tritt für eine baldige Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts für Lkw ein, das eine europäische Obergrenze von 45 t erreichen soll. Nach IRU-Schätzungen könnte durch höhere Tonnagen die Zahl der nötigen Lkw um 25 Prozent reduziert werden. Gleichzeitig würden die Transportkosten gesenkt, Treibsto...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Die Presse (1980)
VerfasserIn: Simonitsch, Wolfgang
Ort / Verlag / Datum:08.05.1980
Erscheinungsjahr:1980
Sprache:Deutsch
Aktive Person:Friedrich, Helmut
Aktive/Passive Person:Casadevall, Mateu
Klassifikation:338.5:662 Brennstoffpreise
656.135 Strassen: Güterverkehr
656.96 Transportgewerbe
336.2.026 Steuerbegünstigungen
336.2 Mineralölsteuer
662.6/.9 Brennstoffe
620.92 Energieversorgung
Region:Österreich
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