Frächter wollen billigeren Diesel. Bevorzugte Versorgung urgiert
IRU tritt für eine baldige Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts für Lkw ein, das eine europäische Obergrenze von 45 t erreichen soll. Nach IRU-Schätzungen könnte durch höhere Tonnagen die Zahl der nötigen Lkw um 25 Prozent reduziert werden. Gleichzeitig würden die Transportkosten gesenkt, Treibsto...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Die Presse (1980)
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VerfasserIn: |
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Ort / Verlag / Datum: | 08.05.1980 |
Erscheinungsjahr: | 1980 |
Sprache: | Deutsch |
Aktive Person: | Friedrich, Helmut
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Aktive/Passive Person: | Casadevall, Mateu
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Klassifikation: | 338.5:662 Brennstoffpreise
656.135 Strassen: Güterverkehr 656.96 Transportgewerbe 336.2.026 Steuerbegünstigungen 336.2 Mineralölsteuer 662.6/.9 Brennstoffe 620.92 Energieversorgung |
Region: | Österreich
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Dokument Nr. A-014007 | Verfügbar | Benutzung vor Ort auf Anfrage - siehe Bibliothekshomepage |