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5 Die Eisenbahnpolitik der EU
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5.1 Eisenbahnpakete Eins bis Drei
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5.2 Das vierte Eisenbahnpaket
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5.2.1 Vorschläge der Europäischen Kommission
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5.2.2 Ziele der Europäischen Kommission
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5.3 Ziel des Argumentariums
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6 Volkswirtschaftliche Auswirkungen des vierten Eisenbahnpakets
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6.1 Kosteneinsparungen und Serviceverbesserung durch Liberalisierung?
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6.1.1 Fallstudie Großbritannien
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6.2 Fallstudie: Schweden
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6.3 Direktvergabe versus Ausschreibungswettbewerb
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Fallbeispiel 1: Vergleich des Ausschreibungswettbewerbs in Frankfurt/Main mit Direktvergaben in Stuttgart und Bochum/Gelsenkirchen
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6.3.2 Fallbeispiel 2: Berliner S-Bahn
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6.3.3 Fallbeispiel 3: Langfristig sinkende Anbieterzahlen führen zu Oligopolbildung
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6.4 Rollmaterial
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6.5 Trennung von Infrastrukturbetreibern und Verkehrsdienstleistern
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7 Das System Bahn in Österreich
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7.1 Die Performance des österreichischen Bahnsektors
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7.1.1 Österreich Steckbrief: Die führenden ÖSPV-Anbieter
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7.1.2 Umsatz, Wertschöpfung und Beschäftigte
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