Suchergebnisse - "Verkehrsplaner"
-
4101
Tempo 30 wirkt bereits: Weniger Unfälle in Wien : Unfälle mit Personenschaden sind seit 1986 um 8,5 Prozent gesunken
Unselbständig erschienen Analog -
4102
-
4103
-
4104
-
4105
Die neuen Eisenbahn-Alpentransversalen : 'Das grösste vom Bund je in Angriff genommene Werk'
Veröffentlicht: 15.08.1992
Unselbständig erschienen Analog -
4106
-
4107
Verkehrsproblem: Jetzt kommt Volksbefragung : Grüne wollen Vorrang für Tram & Bus, Nachrang fürs Auto durchsetzen
In: KurierVeröffentlicht: 26.09.1992
Unselbständig erschienen Analog -
4108
Der Stadtrat droht Härte an : Swoboda will zwei Penzinger Grossprojekte gegen VP, Grüne und MA 18 durchziehen / Gross-Parkplatz in Hütteldorf um 250 Millionen Schilling?
In: Die PresseVeröffentlicht: 06.11.1992
Unselbständig erschienen Analog -
4109
-
4110
Effiziente Nutzung des Verkehrssystems : Höhere Fahrzeugauslastung durch elektronische Märkte
Veröffentlicht: 04.11.1992
Unselbständig erschienen Analog -
4111
-
4112
-
4113
Richtung Schlagloch : Mobilität: Das Nebeneinander von Strasse und Schiene hat keine Zukunft
Unselbständig erschienen Analog -
4114
Die Entscheidung rückt näher : Studien zum Semmering-Bahnprojekt liegen vor
In: Wiener ZeitungVeröffentlicht: 16.12.1992
Unselbständig erschienen Analog -
4115
Stadtrat will Autofahrer mit Garagen versöhnen : Pro & kontra Strassenrückbau - Der erste Erfolg der Kurier-Diskussion
Unselbständig erschienen Analog -
4116
-
4117
Transit-Verlagerung auf die Donau geplant : Neue Gesellschaft soll kombinierten Verkehr auf dem Wasser forcieren
Unselbständig erschienen Analog -
4118
Noch heuer Beschluss zu Semmering-Tunnel : Bundeskanzler sieht Chancen, noch in diesem Jahr mit dem Bau zu beginnen - Steirischer Marathon
In: Der StandardVeröffentlicht: 02.02.1993
Unselbständig erschienen Analog -
4119
Projekt Lainzer Tunnel geht in die konkrete Phase : Neuer Weg der Bürgerinformation - Baubeginn für Wiens grosses Bahnprojekt 1994?
In: Die PresseVeröffentlicht: 16.02.1993
Unselbständig erschienen Analog -
4120
Westbahn: 'Fordern kann man viel' : Nach Bohrungsstopp kritisiert NÖ fehlende Daten - und empfiehlt neue Trasse
Unselbständig erschienen Analog