Suchergebnisse - "Naters"

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  1. 41
    Bahnfahren ab Juli teurer : Knapp nach dem Taktverkehr kommt die Preiserhöhung

    Bahnfahren ab Juli teurer : Knapp nach dem Taktverkehr kommt die Preiserhöhung

    In: Der Standard
    Veröffentlicht: 29.05.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  2. 42
    1717 antwortet nicht mehr : Österreichs Bahn fährt sehr taktvoll - Zugauskunft als grösste Schwachstelle

    1717 antwortet nicht mehr : Österreichs Bahn fährt sehr taktvoll - Zugauskunft als grösste Schwachstelle

    In: Die Presse
    Beteiligte: Scheidl, Hans Werner
    Veröffentlicht: 08.06.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  3. 43
    'Das liegt meist nicht in unserem Bereich' : ÖBB-Generaldirektor Heinrich Übleis verteidigt den 'Neuen Austrotakt' und sucht die Schuld an Mängeln bei anderen

    'Das liegt meist nicht in unserem Bereich' : ÖBB-Generaldirektor Heinrich Übleis verteidigt den 'Neuen Austrotakt' und sucht die Schuld an Mängeln bei anderen

    In: Die Presse
    Beteiligte: Müher, Heinz
    Veröffentlicht: 14.06.1991
    Unselbständig erschienen Interview Analog
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  4. 44
    Bundesbahn-Präsident schlägt Budgetalarm - 'ÖBB-Gesetz wird kaum vor Mitte 1992 in Kraft treten'

    Bundesbahn-Präsident schlägt Budgetalarm - 'ÖBB-Gesetz wird kaum vor Mitte 1992 in Kraft treten'

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert
    Veröffentlicht: 10.07.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  5. 45
    Austrotakt der Bahn wird reformiert / Streicher: 'Probleme und Schwächen'

    Austrotakt der Bahn wird reformiert / Streicher: 'Probleme und Schwächen'

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert; Müller, Heinz
    Veröffentlicht: 19.07.1991
    Unselbständig erschienen Interview Analog
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  6. 46
    Wahnsinn Bundesbahn : Nach der Reform wird es kein Defizit mehr geben. Zumindest wird es nicht mehr so heissen

    Wahnsinn Bundesbahn : Nach der Reform wird es kein Defizit mehr geben. Zumindest wird es nicht mehr so heissen

    In: Wochenpresse
    Beteiligte: Breitschopf, P; Geyer, H
    Veröffentlicht: 18.07.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  7. 47
    Im Zug der verlorenen Zeit

    Im Zug der verlorenen Zeit

    In: Wiener
    Veröffentlicht: 08.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  8. 48
    Die ÖBB wälzen wieder grossartige Ausbaupläne : Nach Beschwerden über Neuen Austro-Takt: Bringt 'Wiener Paket' Abhilfe

    Die ÖBB wälzen wieder grossartige Ausbaupläne : Nach Beschwerden über Neuen Austro-Takt: Bringt 'Wiener Paket' Abhilfe

    In: Kurier
    Beteiligte: Godai, Wolfgang
    Veröffentlicht: 15.07.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  9. 49
    Schuld und Sühne der Bundesbahnen : Fehlkalkulationen und Servicefahrer: Die ÖBB kämpfen verzweifelt darum, unzufriedene Kunden zu versöhnen

    Schuld und Sühne der Bundesbahnen : Fehlkalkulationen und Servicefahrer: Die ÖBB kämpfen verzweifelt darum, unzufriedene Kunden zu versöhnen

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert
    Veröffentlicht: 12.05.1992
    Unselbständig erschienen Analog
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  10. 50
    Draxler stellt Weichen für ÖBB völlig neu : ÖBB-Chef rüttelt an Tabus

    Draxler stellt Weichen für ÖBB völlig neu : ÖBB-Chef rüttelt an Tabus

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert
    Veröffentlicht: 06.08.1993
    Unselbständig erschienen Analog
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  11. 51
    Auf der Suche nach der gläserenen Bahn : ÖBB reduzieren Strecken und die Zugfrequenz

    Auf der Suche nach der gläserenen Bahn : ÖBB reduzieren Strecken und die Zugfrequenz

    In: Der Standard
    Veröffentlicht: 13.08.1993
    Unselbständig erschienen Analog
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  12. 52
    Finanziell entgleist : Ein Rohbericht des Rechnungshofes über den 'Neuen Austrotakt' enthüllt ein horribles ÖBB-Desaster: 5,4 Milliarden Mehrkosten

    Finanziell entgleist : Ein Rohbericht des Rechnungshofes über den 'Neuen Austrotakt' enthüllt ein horribles ÖBB-Desaster: 5,4 Milliarden Mehrkosten

    In: Profil
    Beteiligte: Worm, Alfred
    Veröffentlicht: 31.01.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  13. 53
    Die Pleite war vorhersehbar

    Die Pleite war vorhersehbar

    In: Die Presse
    Beteiligte: Urschitz, Josef
    Veröffentlicht: 01.02.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  14. 54
    Der Schrecken der Leere : Der Neue Austrotakt ist die richtige Strategie, wenn auch überdimensioniert

    Der Schrecken der Leere : Der Neue Austrotakt ist die richtige Strategie, wenn auch überdimensioniert

    In: Der Standard
    Beteiligte: Brandstetter, Ernst
    Veröffentlicht: 01.02.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  15. 55
    Konflikt Übleis - Draxler

    Konflikt Übleis - Draxler

    In: Die Presse
    Veröffentlicht: 19.03.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  16. 56
    'Der Lkw kann 2010 keine Lösung mehr sein'

    'Der Lkw kann 2010 keine Lösung mehr sein'

    In: Verkehr und Umwelt
    Veröffentlicht: 04.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  17. 57
    Statt voller Züge leere Kassen : Austrotakt in Schwierigkeiten

    Statt voller Züge leere Kassen : Austrotakt in Schwierigkeiten

    In: Verkehr und Umwelt
    Beteiligte: Fleckl, Reinhard
    Veröffentlicht: 04.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  18. 58
    ÖBB-Vermögen beträgt 116 Mrd.S : Mehr als ein Hoffnungsschimmer?

    ÖBB-Vermögen beträgt 116 Mrd.S : Mehr als ein Hoffnungsschimmer?

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert
    Veröffentlicht: 03.09.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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  19. 59
    Jetzt drastische Einschnitte bei ÖBB / Draxler: ''Bin durch RH bestätigt'

    Jetzt drastische Einschnitte bei ÖBB / Draxler: ''Bin durch RH bestätigt'

    In: Die Presse
    Beteiligte: Pollak, Herbert
    Veröffentlicht: 01.02.1994
    Unselbständig erschienen Interview Analog
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  20. 60
    Mehraufwand 'in Milliardenhöhe' : Reaktionen auf veröffentlichten RH-Rohbericht zur ÖBB

    Mehraufwand 'in Milliardenhöhe' : Reaktionen auf veröffentlichten RH-Rohbericht zur ÖBB

    In: Wiener Zeitung
    Veröffentlicht: 01.02.1994
    Unselbständig erschienen Analog
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