Suchergebnisse - "Lastkraftwagen"

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  1. 81
    2.1 Derzeit ein günstiges Zeitfenster

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  2. 82
    2.2 Kann die flächendeckende LKW-Maut konjunkturpolitisch schädlich sein?

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  3. 83
    2.3 Transportkostenanteile bei Nahrungsmittelausgaben privater Haushalte

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  4. 84
    2.4 Wettbewerbsvorteile für regionale Lebensmittelproduzenten

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  5. 85
    2.5 Potentieller Anreiz zur (Rück-)Verlagerung von Massengütern auf die Bahn

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  6. 86
    2.6 Exkurs: Was sagt die neuere regionalökonomische Theorie?

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  7. 87
    2.7 Innovation, Lerneffekte, dynamische Effizienzgewinne, Anpassung und die Kreativität von Unternehmen

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  8. 88
    2.8 Hohe Fixkostenanteile im LKW-Güternahverkehr verringern Auswirkungen der Maut

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  9. 89
    2.9 Mögliche Verstärkung von vorhandenen Konzentrationstendenzen

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  10. 90
    2.10 Regionale Preisdifferenzierung nicht zu erwarten

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  11. 91
    2.11 Marktwirtschaftliches Grundprinzip Effizienz

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  12. 92
    3 Empirische Befunde aus der Einführung der LKW-Maut

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    3.1 LKW-Maut auf höherrangigen Straßen in Österreich

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    3.2 Flächendeckende LKW-Maut in der Schweiz

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    3.3 LKW-Maut auf der Autobahn in Deutschland

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    4 Empirische Ermittlung der Wirkung auf die Verbraucherpreise in Österreich

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    4.1 Methodik Verkehrsmengen

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    4.2 Methodik Wirkungen auf die Endverbraucherpreise

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    4.3 Auswirkung auf die Endverbraucherpreise

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  20. 100
    4.4 Hochgerechnete Auswirkungen auf zehn Produkte des täglichen Bedarfs

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