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  1. 23201
    C.7.2. Klimaschutz und Bodenverbrauch auf Projektebene?

    C.7.2. Klimaschutz und Bodenverbrauch auf Projektebene?

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
    Verlag: Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
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  2. 23202
    C.7.3. „Legitimation durch Verfahren“ gegeben?

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    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  3. 23203
    C.8.2. SUP-Pflicht des ASFINAG-Bauprogramms als eine der Lösungsoptionen?

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    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  4. 23204
    C.10. Außerdem: Die angesprochenen Regulierungsfragen müssen PARALLEL abgearbeitet werden

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    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  5. 23205
    C.11. Warum (endlich) ein Bundesraumordnungsgesetz diskutiert werden sollte

    C.11. Warum (endlich) ein Bundesraumordnungsgesetz diskutiert werden sollte

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
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  6. 23206
    C.12. Die Argumente zum weiteren Vorgehen im Überblick

    C.12. Die Argumente zum weiteren Vorgehen im Überblick

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  7. 23207
    Punkt IV. Abs. 2 Fruchtgenussvertrag gemäß ASFINAG Ermächtigungsgesetz 1997

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    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  8. 23208
    Bundesstraßenfinanzierungsgesetz 1996 idF 1. Jänner 1999

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    Veröffentlicht: 2022
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  9. 23209
    EU-SUP-Richtlinie 2001/42/EG

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    Veröffentlicht: 2022
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  10. 23210
    Auszug aus der konsolidierten Fassung des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union AEUV)

    Auszug aus der konsolidierten Fassung des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union AEUV)

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    Veröffentlicht: 2022
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  11. 23211
    Raumplanungsverordnung (RPV) vom 28. Juni 2000 (Stand am 1. Jänner 2021)

    Raumplanungsverordnung (RPV) vom 28. Juni 2000 (Stand am 1. Jänner 2021)

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  12. 23212
    Verordnung über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPV) vom 19. Oktober 1988

    Verordnung über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPV) vom 19. Oktober 1988

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  13. 23213
    ÖNORM

    ÖNORM : EN

    Serie Analog
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  14. 23214
    B.3.1.Die Schlussfolgerungen aus der Evaluierung GZ. 2021-0.747.473

    B.3.1.Die Schlussfolgerungen aus der Evaluierung GZ. 2021-0.747.473

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  15. 23215
    B.3.1.6. Kapitel „Transeuropäische Netze für Verkehr (TEN-V)“

    B.3.1.6. Kapitel „Transeuropäische Netze für Verkehr (TEN-V)“

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  16. 23216
    B.3.1.7. Kapitel „Strategische Prüfung im Verkehrsbereich (SP-V)

    B.3.1.7. Kapitel „Strategische Prüfung im Verkehrsbereich (SP-V)

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  17. 23217
    B.3.1.9. Kapitel „Schlussfolgerungen zu den einzelnen Projekten“ u.a. S1-Lobautunnel

    B.3.1.9. Kapitel „Schlussfolgerungen zu den einzelnen Projekten“ u.a. S1-Lobautunnel

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
    Verlag: Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
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  18. 23218
    B.4. Wozu das BStG verpflichtet – BMK verweist auf zwei Gutachten

    B.4. Wozu das BStG verpflichtet – BMK verweist auf zwei Gutachten

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
    Verlag: Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
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  19. 23219
    B.5.1. Was der SP-V-Leitfaden sagt, wenn eine Lücke im Netz geschaffen wird

    B.5.1. Was der SP-V-Leitfaden sagt, wenn eine Lücke im Netz geschaffen wird

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
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  20. 23220
    C.2. Warum das Unbehagen der Projektbefürworter:innen verständlich ist und inwiefern doch wieder nicht …

    C.2. Warum das Unbehagen der Projektbefürworter:innen verständlich ist und inwiefern doch wieder nicht …

    In: Rechtliche Lücken in der mobilitätsbezogenen Klimaschutzpolitik : Anlassfall Lobautunnel-Entscheid
    Veröffentlicht: 2022
    Verlag: Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien
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