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    Grünlicht für Lainzer Tunnel : Baubeginn Mitte 1991, geplante Fertigstellung 1995

    Grünlicht für Lainzer Tunnel : Baubeginn Mitte 1991, geplante Fertigstellung 1995

    In: Wiener Zeitung
    Veröffentlicht: 17.08.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  2. 2
    Kein 'Wildschweinplan' bei Wildschweintunnel

    Kein 'Wildschweinplan' bei Wildschweintunnel

    In: Der Standard
    Beteiligte: Stuiber, Petra
    Veröffentlicht: 21.09.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  3. 3
    'Wildschwein' oder mehr Tunnel : Neue Variante für Verbindung zwischen West-und Südbahn wird geprüft

    'Wildschwein' oder mehr Tunnel : Neue Variante für Verbindung zwischen West-und Südbahn wird geprüft

    In: Neue AZ
    Beteiligte: Mayrhofer, Hermann
    Veröffentlicht: 11.10.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  4. 4
    'Gespaltener Zug' als Alternative zu teurem Brennerbasis-Tunnel

    'Gespaltener Zug' als Alternative zu teurem Brennerbasis-Tunnel

    In: Der Standard
    Beteiligte: Ninz, Lydia
    Veröffentlicht: 14.08.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  5. 5
    'EXPO-unabhängige Projekte realisieren' : Skeptischer Planungsstadtrat plant für Zukunft

    'EXPO-unabhängige Projekte realisieren' : Skeptischer Planungsstadtrat plant für Zukunft

    In: Neue AZ
    Veröffentlicht: 20.10.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  6. 6
    Schienen ins Jahr 2000 : 70 Mrd.Schilling sollen das Projekt 'Neue Bahn' zum Rollen bringen

    Schienen ins Jahr 2000 : 70 Mrd.Schilling sollen das Projekt 'Neue Bahn' zum Rollen bringen

    In: Wiener Zeitung
    Beteiligte: Prammer, Anita
    Veröffentlicht: 07.12.1990
    Unselbständig erschienen Analog
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  7. 7
    Bürger fragen: Bahntunnels wirklich die beste Lösung? : Widerstand gegen die jüngsten Projekte der Bundesbahn

    Bürger fragen: Bahntunnels wirklich die beste Lösung? : Widerstand gegen die jüngsten Projekte der Bundesbahn

    In: Präsent
    Beteiligte: Stefan, Michaela
    Veröffentlicht: 03.10.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  8. 8
    Der ideale Lainzer-Tunnel: Zwei Milliarden teurer

    Der ideale Lainzer-Tunnel: Zwei Milliarden teurer

    In: Die Presse
    Veröffentlicht: 06.12.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  9. 9
    Pläne für neue Westbahn fast fertig : 20 Minuten Fahrzeit zwischen Wien und St.Pölten / Kosten zwischen 8,5 und neun Milliarden Schilling

    Pläne für neue Westbahn fast fertig : 20 Minuten Fahrzeit zwischen Wien und St.Pölten / Kosten zwischen 8,5 und neun Milliarden Schilling

    In: Der Standard
    Beteiligte: Brandstetter, Ernst
    Veröffentlicht: 28.11.1991
    Unselbständig erschienen Analog
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  10. 10
    Projekt Lainzer Tunnel geht in die konkrete Phase : Neuer Weg der Bürgerinformation - Baubeginn für Wiens grosses Bahnprojekt 1994?

    Projekt Lainzer Tunnel geht in die konkrete Phase : Neuer Weg der Bürgerinformation - Baubeginn für Wiens grosses Bahnprojekt 1994?

    In: Die Presse
    Veröffentlicht: 16.02.1993
    Unselbständig erschienen Analog
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  11. 11
    Bahn in Wien: Planungschaos

    Bahn in Wien: Planungschaos

    In: Falter
    Beteiligte: Pruckner, Othmar
    Veröffentlicht: 19.02.1993
    Unselbständig erschienen Interview Analog
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  12. 12
    Neue Einwände gegen Bahntunnel durch Wien : Zivilingenieur kritisiert geplanten Ausbau für Tempo 160

    Neue Einwände gegen Bahntunnel durch Wien : Zivilingenieur kritisiert geplanten Ausbau für Tempo 160

    In: Der Standard
    Beteiligte: Linsinger, Eva
    Veröffentlicht: 06.04.1993
    Unselbständig erschienen Analog
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  13. 13
    Weiter Streit um Lainzer Tunnel

    Weiter Streit um Lainzer Tunnel

    In: Die Presse
    Veröffentlicht: 23.07.1993
    Unselbständig erschienen Analog
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