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Der Semmering : eine exzentrische Landschaft
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Fremdenverkehr kämpft um seine Zukunft - Das Waldviertel hat aufgeholt : Niederösterreich und seine Probleme (VI)
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Hotelfachschule beim Panhans: Fast 100 Millionen investiert : Lehrgänge sollen Auslastung bringen
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'Semmering 2000': Im Panhans nun Fachschule mit Ambitionen
In: AZVeröffentlicht: 27.10.1984
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Neuer Semmeringtunnel: Trassenführung nun fix
In: Die PresseVeröffentlicht: 17.06.1988
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Neue Bahn - auf dem richtigen Gleis? : Nicht nur unterm Semmering droht das Licht der Planungsvernunft zu verlöschen
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Grünes Licht für Semmeringtunnel : Finanzierungshürde ist genommen - doch die Kritik mag nicht verstummen
In: Wiener ZeitungVeröffentlicht: 18.02.1989
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Eine Chance für die 'alte' Semmeringbahn / Studie über Fremdenverkehrskonzept
In: Die PresseVeröffentlicht: 07.01.1989
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Ohne Röhre geht's nicht : Minister und ÖBB für Semmeringbasistunnel
In: Der StandardVeröffentlicht: 28.03.1989
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Stillstand durch Beschleunigung : Was durch den Semmering-Tunnel bewirkt würde
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Für Semmeringtunnel gibt es kein zurück : Verkehrsministerium beruft sich auf Zustimmung durch das Parlament
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Basistunnel-Projekt: ÖBB kontern Gegenvorschläge mit Fakten : 'Pendolino' nicht schnell genug / Begradigung würde 'Schaustücke' kosten
In: Neue AZVeröffentlicht: 15.03.1989
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Semmering-Tunnel: ÖBB nicht mehr zuständig? : Übleis plant Hotelzüge zwischen Wien und Zürich sowie Wien und Hamburg
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Schüssels Kraftwerkspläne : Gegen 28-Tonnen-Beschränkung, Vorrang der Pyhrn-Strecke gegenüber Semmering-Tunnel
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'Ein AKH im dunklen Semmering-Loch' : Für ÖBB-Tunnel fehlt Detailplanung
In: Die PresseVeröffentlicht: 29.04.1989
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Statt schöner Aussichten dunkle Röhren : Österreich: Das Schicksal der Semmering-Bahn
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Schön, aber nicht zeitgemäss : Das Dilemma der Semmeringbahn: Als Denkmal zu teuer, für Modernisierung nicht geeignet
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