7.1.1 Einflüsse von Genderindikatoren auf das Verkehrsverhalten
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Aktiv und selbstbestimmt zur Arbeit : warum der Arbeitsweg zu Fuß und mit dem Rad die gesündere Alternative ist, was am Arbeitsweg besonders Stress macht und wie subjektive Aspekte die Verkehrsmittelwahl beeinflussen
(2012; Heft 47; S. 49-51)
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| Ort / Verlag / Datum: | Wien : Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien, 2012 |
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 331
388.042 |
| Online-Zugang: | Volltext Bild |
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Bestandshinweis
Der vorliegende Titel ist in den folgenden Bestand integriert:
Aktiv und selbstbestimmt zur Arbeit : warum der Arbeitsweg zu Fuß und mit dem Rad die gesündere Alternative ist, was am Arbeitsweg besonders Stress macht und wie subjektive Aspekte die Verkehrsmittelwahl beeinflussen (2012; Heft 47; S. 49-51)
Aktiv und selbstbestimmt zur Arbeit : warum der Arbeitsweg zu Fuß und mit dem Rad die gesündere Alternative ist, was am Arbeitsweg besonders Stress macht und wie subjektive Aspekte die Verkehrsmittelwahl beeinflussen (2012; Heft 47; S. 49-51)
7.1 Einflüsse der soziodemografischen Merkmale auf die Verkehrsmittelwahl