Die Risiken der Automationsarbeit : Mensch-Maschine-Interaktion und Störfallmanagement in hochautomatisierten Verkehrsflugzeugen

Komplexität und Störanfälligkeit der technischen Systeme steigt, während die Möglichkeiten für ein flexibles Störfallmanagement seitens der Operateure immer mehr eingeschränkt wird - am Beispiel des Airbus A 320

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Zeitschrift für Soziologie (26 (1997) Nr.4, S 239-257)
VerfasserIn: Weyer, Johannes
Ort / Verlag / Datum:Deutschland, 01.08.1997
Erscheinungsjahr:1997
Sprache:Deutsch
Klassifikation:65.011.5 Automation
331.82 Arbeitsbedingungen
656.7 Luftverkehr
331.87 Arbeitsorganisation
007.5 EDV
351.81 Verkehrssicherheit
65.012 Risiko
301.154 Arbeitssoziologie
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