Externe Nutzen des Automobilverkehrs?
Die externen Umweltkosten des motorisierten Strassenverkehrs haben eine dominierende Funktion in der umweltpolitischen Diskussion. Gibt es aber nicht auch externe Nutzen des Automobilverkehrs, die sich z.B. in positiven Beiträgen zu Wachstum und Beschäftigung äussern? Lassen sich die Nutzenelemente...
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Veröffentlicht in: | Zeitschrift für angewandte Umweltforschung ZAU (7 (1994) Nr.2, S.153-169)
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Ort / Verlag / Datum: | Deutschland, 06.1994 |
Erscheinungsjahr: | 1994 |
Sprache: | Deutsch |
Aktive Person: | Willeke, Rainer
Gawel, Erik Heinze, G.Wolfgang Kill, Heinrich H. |
Klassifikation: | 656.1 Strassenverkehr
629.113 Kraftfahrzeug 351.77 Umweltschutz 301.16 Gesellschaftspolitik 656 Verkehrspolitik 656 Verkehrsplanung |
Region: | Deutschland
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Zugänglichkeit: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage) Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich |
Beschreibung: | Graphik |
Anmerkungen: | Level: 2 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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Zusammenfassung: | Die externen Umweltkosten des motorisierten Strassenverkehrs haben eine dominierende Funktion in der umweltpolitischen Diskussion. Gibt es aber nicht auch externe Nutzen des Automobilverkehrs, die sich z.B. in positiven Beiträgen zu Wachstum und Beschäftigung äussern? Lassen sich die Nutzenelemente quantifizieren? Welche umweltpolitischen Konsequenzen ergeben sich aus einer Nutzenbetrachtung? |
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Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
Medientyp: | Analog |
Datenträger: | Analog |