200 Milliarden gesucht

Wollte Österreich den Eisenbahnanschluss an die Zukunft nicht weiter verlieren, müssten in den nächsten zwanzig Jahren insgesamt 2700 Kilometer Streckennetz völlig erneuert und neu gebaut werden. Kostenpunkt: 200 Milliarden Schilling. Der Finanzminister hat und sieht sie nicht. Die finanzielle Not m...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:A3 Umwelt (8 (1995) Nr.8/9 S.80-83)
Ort / Verlag / Datum:Österreich, 08.1995
Erscheinungsjahr:1995
Sprache:Deutsch
Klassifikation:625.1 Eisenbahnbau
624.19 Tunnelbau
658.14 Investition
656.2 ÖBB
332 Infrastruktur
656 Verkehrspolitik
65.011.1 Unternehmenspolitik
Region:Österreich
Zugänglichkeit:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
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Anmerkungen:Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant)
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Beschreibung
Zusammenfassung:Wollte Österreich den Eisenbahnanschluss an die Zukunft nicht weiter verlieren, müssten in den nächsten zwanzig Jahren insgesamt 2700 Kilometer Streckennetz völlig erneuert und neu gebaut werden. Kostenpunkt: 200 Milliarden Schilling. Der Finanzminister hat und sieht sie nicht. Die finanzielle Not muss erfinderisch machen Experten basteln an Auswegen.
Zugangseinschränkungen:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
Hierarchiestufe:Unselbständig erschienen
Erscheinungsform:Unselbständig erschienen
Medientyp:Analog
Datenträger:Analog