Der Bahnhof als wirtschaftliches Zentrum : Studie Gemeinden und ihre Bahnhöfe
Wirtschaftliche Effekte, sowohl für die Eisenbahn als auch für die Gemeinde können nur dort entstehen, wo Personen ein-und aussteigen, wo Umsätze getätigt werden, wo Waren ein-und ausgeladen werden. Bahnen können deshalb nicht durch Schliessung der Bahnhöfe saniert werden.
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Verkehr und Umwelt (8 (1994) Nr.9/10 S.42-48)
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| VerfasserIn: |
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| Ort / Verlag / Datum: | Österreich, 09.1994 |
| Erscheinungsjahr: | 1994 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.21 Bahnhof
352 Kommunalpolitik |
| Region: | Österreich
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| Zugänglichkeit: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage) Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich |
| Beschreibung: | Tabelle |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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| Zusammenfassung: | Wirtschaftliche Effekte, sowohl für die Eisenbahn als auch für die Gemeinde können nur dort entstehen, wo Personen ein-und aussteigen, wo Umsätze getätigt werden, wo Waren ein-und ausgeladen werden. Bahnen können deshalb nicht durch Schliessung der Bahnhöfe saniert werden. |
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| Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
| Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
| Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
| Medientyp: | Analog |
| Datenträger: | Analog |
Der Zug zum Bahnhof