Brüssel will Autovertrieb sanft liberalisieren
Kartellpraktiken benachteiligen Händler, Werkstätten und Konsumenten. Auf Druck der Kfz-Hersteller geht Brüssel jedoch nur sehr behutsam dagegen vor. Für Laura Mosca vom Europäischen Verbraucherverband BEUC gibt es keinen Zweifel: 'Der Binnenmarkt für Autos existiert noch nicht'.
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Veröffentlicht in: | Die Presse (1994)
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VerfasserIn: |
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Ort / Verlag / Datum: | Österreich, 14.09.1994 |
Erscheinungsjahr: | 1994 |
Sprache: | Deutsch |
Klassifikation: | 381.52 Fahrzeughandel
381.81 Wettbewerbspolitik 338.45:629.1 Fahrzeugbau 338.8 Kartell 347.45 Konsumentenschutz |
Region: | EU
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Zugänglichkeit: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage) Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich |
Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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Zusammenfassung: | Kartellpraktiken benachteiligen Händler, Werkstätten und Konsumenten. Auf Druck der Kfz-Hersteller geht Brüssel jedoch nur sehr behutsam dagegen vor. Für Laura Mosca vom Europäischen Verbraucherverband BEUC gibt es keinen Zweifel: 'Der Binnenmarkt für Autos existiert noch nicht'. |
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Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
Medientyp: | Analog |
Datenträger: | Analog |