Brüssel will Autovertrieb sanft liberalisieren

Kartellpraktiken benachteiligen Händler, Werkstätten und Konsumenten. Auf Druck der Kfz-Hersteller geht Brüssel jedoch nur sehr behutsam dagegen vor. Für Laura Mosca vom Europäischen Verbraucherverband BEUC gibt es keinen Zweifel: 'Der Binnenmarkt für Autos existiert noch nicht'.

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Die Presse (1994)
VerfasserIn: Gollmer, Martin
Ort / Verlag / Datum:Österreich, 14.09.1994
Erscheinungsjahr:1994
Sprache:Deutsch
Klassifikation:381.52 Fahrzeughandel
381.81 Wettbewerbspolitik
338.45:629.1 Fahrzeugbau
338.8 Kartell
347.45 Konsumentenschutz
Region:EU
Zugänglichkeit:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
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Anmerkungen:Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant)
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Beschreibung
Zusammenfassung:Kartellpraktiken benachteiligen Händler, Werkstätten und Konsumenten. Auf Druck der Kfz-Hersteller geht Brüssel jedoch nur sehr behutsam dagegen vor. Für Laura Mosca vom Europäischen Verbraucherverband BEUC gibt es keinen Zweifel: 'Der Binnenmarkt für Autos existiert noch nicht'.
Zugangseinschränkungen:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
Hierarchiestufe:Unselbständig erschienen
Erscheinungsform:Unselbständig erschienen
Medientyp:Analog
Datenträger:Analog