Nahverkehrsabgabe - ein Ausweg aus der Finanzierungsproblematik im öffentlichen Nahverkehr?
Im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) hat sich eine Schere zwischen Finanzierungserfordernis und -möglichkeit geöffnet, die nach der Erschliessung von Finanzierungsreserven fragen lässt. Diese bestehen darin, dass ein Teil des Nutzens, den der ÖPNV stiftet, von dessen Empfängern nicht entgolten...
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| Veröffentlicht in: | Zeitschrift für öffentliche und gemeinwirtschaftliche Unternehmen (14 (1991) Nr.2 S.142-155)
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| VerfasserIn: |
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| Ort / Verlag / Datum: | Deutschland, 06.1991 |
| Erscheinungsjahr: | 1991 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.1/.5 Nahverkehr
656.121 Personenverkehr, öffentlicher 336.2 Abgaben 336.2 Verkehrssteuer 656.13 Kraftfahrzeugverkehr 625.712.6 Parkplätze 336.77 Investitionsfinanzierung 382.15 Verkehrspolitik |
| Region: | Deutschland
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| Zusammenfassung: | Im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) hat sich eine Schere zwischen Finanzierungserfordernis und -möglichkeit geöffnet, die nach der Erschliessung von Finanzierungsreserven fragen lässt. Diese bestehen darin, dass ein Teil des Nutzens, den der ÖPNV stiftet, von dessen Empfängern nicht entgolten wird. Der Beitrag untersucht, wie potentielle Benutzer (Adressaten von Bereithaltungsleistungen) und indirekte Nutzniesser (denen z.B. die Strassenentlastung durch den ÖPNV zugute kommt) zur Bezahlung herangezogen werden können. Es werden Vorschläge zur Gestaltung einer Nahverkehrsabgabe erarbeitet sowie Anwendungsprobleme erörtert. Schliesslich wird in einer Modellrechnung gezeigt, welchen Finanzierungsbeitrag eine Nahverkehrsabgabe für den ÖPNV leisten kann. |
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| Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
| Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
| Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
| Medientyp: | Analog |
| Datenträger: | Analog |
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