Entwicklungsperspektiven des Pkw-Verkehrs : Die Pkw-Ausstattung hat ein hohes Niveau erreicht. Ausser der sich abzeichnenden Sättigung sind dämpfende Einflüsse nur aus eventuellen Eingriffen der Verkehrspolitik zu erwarten. Vor dem Hintergrund zweier Hauptprobleme akzeptable Verkehrsbedingungen, drastische Energieeinsparung - werden mögliche verkehrspolitische Massnahmen diskutiert: Verlagerung auf den öffentlichen und den nicht motorisierten Verkehr, direkte Eingriffe gegen den Pkw-Verkehr, Kapazitätssteigerung der Infrastruktur, Erhöhung des Benzinpreises, Normen zum Benzinverbrauch. Im Lichte der erforderlichen Konsensbildung im demokratischen Prozess wird abschliessend gezeigt, dass eine Dämpfung des Pkw-Verkehrs kaum und eine Erhöhung der Infrastrukturkapazität voraussichtlich nicht ausreichend gelingen
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Internationales Verkehrswesen (42 (1990) Nr.4 S.197-202)
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VerfasserIn: |
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Ort / Verlag / Datum: | Deutschland, 07.1990 |
Erscheinungsjahr: | 1990 |
Sprache: | Deutsch |
Klassifikation: | 656.021:65.012.23Verkehrsprognose A.
656.13 Kraftfahrzeugverkehr 382.15 Verkehrspolitik 656.121 Personenverkehr, öffentlicher 711.7 Verkehrsplanung 629.1 Fahrzeugtechnik 620.9 Energieverbrauch 336.2 Steuerpolitik 711.4 Stadtplanung |
Region: | Deutschland
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Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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