Entwicklungsperspektiven des Pkw-Verkehrs : Die Pkw-Ausstattung hat ein hohes Niveau erreicht. Ausser der sich abzeichnenden Sättigung sind dämpfende Einflüsse nur aus eventuellen Eingriffen der Verkehrspolitik zu erwarten. Vor dem Hintergrund zweier Hauptprobleme akzeptable Verkehrsbedingungen, drastische Energieeinsparung - werden mögliche verkehrspolitische Massnahmen diskutiert: Verlagerung auf den öffentlichen und den nicht motorisierten Verkehr, direkte Eingriffe gegen den Pkw-Verkehr, Kapazitätssteigerung der Infrastruktur, Erhöhung des Benzinpreises, Normen zum Benzinverbrauch. Im Lichte der erforderlichen Konsensbildung im demokratischen Prozess wird abschliessend gezeigt, dass eine Dämpfung des Pkw-Verkehrs kaum und eine Erhöhung der Infrastrukturkapazität voraussichtlich nicht ausreichend gelingen

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Internationales Verkehrswesen (42 (1990) Nr.4 S.197-202)
VerfasserIn: Grevsmähl, Johannes
Ort / Verlag / Datum:Deutschland, 07.1990
Erscheinungsjahr:1990
Sprache:Deutsch
Klassifikation:656.021:65.012.23Verkehrsprognose A.
656.13 Kraftfahrzeugverkehr
382.15 Verkehrspolitik
656.121 Personenverkehr, öffentlicher
711.7 Verkehrsplanung
629.1 Fahrzeugtechnik
620.9 Energieverbrauch
336.2 Steuerpolitik
711.4 Stadtplanung
Region:Deutschland
Zugänglichkeit:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage)
Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich
Anmerkungen:Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant)
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Schreiben Sie den ersten Kommentar!
Bitte loggen Sie sich zuerst ein