Europäische Binnenschiffahrt im Blickfeld der EG und des EWR : Wasserstrassen vom Schwarzen Meer bis zur Nordsee. Die Binnenschiffahrt, welche für die Schweiz in den Basler Rheinhäfen endet, spielt auf europäischer Ebene im Verkehrssektor seit je eine wichtige Rolle, die im Rahmen eines erweiterten Wirtschaftsraumes noch an Bedeutung gewinnen könnte. Dies gilt auch für die Länder Osteuropas, obwohl beispielsweise die Wasserstrassen der DDR im Vergleich zu denjenigen im Westen in schlechtem Zustand sind und erheblicher Investitionen bedürfen
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Neue Zürcher Zeitung (1990)
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| VerfasserIn: |
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| Ort / Verlag / Datum: | Schweiz, 03.06.1990 |
| Erscheinungsjahr: | 1990 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.62 Binnenschiffahrt
656.025.4 Güterverkehr 338(091) Wirtschaftsgeschichte 351.77 Umweltschutz 351.81 Verkehrssicherheit 382.15 Verkehrspolitik |
| Region: | Europa
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| Beschreibung: | Graphik |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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| Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
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| Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
| Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
| Medientyp: | Analog |
| Datenträger: | Analog |
Konzeptionskonforme Binnenschiffahrt : Vernachlässigte Vorteile der Wasserwege