Gibt es für Stadt und Auto eine gemeinsame Zukunft?
Die Konkurrenzverhältnisse zwischen öffentlichen Personennahverkehr und Auto verschieben sich zugunsten des Autos. Auch im Güterverkehr wird es weitere Verlagerungen von der Bahn zum Lkw geben. Bis zum Jahr 2000 werden steigende Fahrleistungen im Personenverkehr und im Güterverkehr prognostiziert, w...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Raumforschung und Raumordnung (47 (1989) Nr.5/6 S.325-334)
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| VerfasserIn: |
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| Ort / Verlag / Datum: | Deutschland, 09.1989 |
| Erscheinungsjahr: | 1989 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 382.15 Verkehrspolitik
711.7 Verkehrsplanung 656.121 Personenverkehr, öffentlicher 656.13 Kraftfahrzeugverkehr 656.135 Strassen: Güterverkehr 31:656 Verkehrsstatistik 621.43.019.9 Abgase: Kfz 351.81 Verkehrssicherheit 711.4 Stadtplanung 625.7/.8 Strassenbau 351.77 Umweltschutz |
| Region: | International
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| Beschreibung: | Abbildungen Tabelle |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
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SOWIDOK
| Signatur | Signatur 2 | Verfügbarkeit | Bestellen |
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| Ablageschlagwort: 382.15 Verkehrspolitik | Dokument Nr. A-684454 | Verfügbar | Benutzung vor Ort auf Anfrage - siehe Bibliothekshomepage |
Vorrang für Auto ist im Gesetz festgeschrieben : 'Leichtigkeit und Flüssigkeit' des Verkehrs ist noch immer das Ziel der österreichischen Strassenverkehrsordnung