Die wirtschaftliche Entwicklungsfunktion der Donautransporte für Europa
Plädoyer für den ehesten Ausbau der Donaustrecke Greifenstein beziehungsweise Wien-Staatsgrenze, um den Nord-Süd-Transit über die Alpen, der sich bis zur Jahrtausendwende mehr als verdoppeln wird, zu bewältigen.
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Österr Ingenieur- und Architekten-Zeitschrift ÖIAZ (134 (1989) Nr.4 S.221-227)
|
|---|---|
| VerfasserIn: |
|
| Ort / Verlag / Datum: | Österreich, 04.1989 |
| Erscheinungsjahr: | 1989 |
| Sprache: | Deutsch |
| Klassifikation: | 656.62 Donauschiffahrt
656.025.4 Güterverkehr 382.15 Verkehrspolitik 626 Kanalbau 656.022.81 Transitverkehr |
| Region: | Österreich
Europa |
| Zugänglichkeit: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich Zugang erfordert Voranmeldung (siehe Bibliothekshomepage) Vervielfältigung nur unter den geltenden gesetzlichen Bestimmungen möglich |
| Beschreibung: | Abbildungen |
| Anmerkungen: | Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant) |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | Plädoyer für den ehesten Ausbau der Donaustrecke Greifenstein beziehungsweise Wien-Staatsgrenze, um den Nord-Süd-Transit über die Alpen, der sich bis zur Jahrtausendwende mehr als verdoppeln wird, zu bewältigen. |
|---|---|
| Zugangseinschränkungen: | Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich |
| Hierarchiestufe: | Unselbständig erschienen |
| Erscheinungsform: | Unselbständig erschienen |
| Medientyp: | Analog |
| Datenträger: | Analog |
Gerechtere Aufteilung der Donautransporte 
Entwicklungsfunktion der Staatsfinanzen und ihrer Organe in Israel