Müssen die USA ihre Auffassung über Verkehrsrechtsverhandlungen künftig ändern?

Bei dem folgenden Aufsatz handelt es sich um die übersetzte Fassung eines im Air Transport World Magazine (Washington D.C.) Nr.5/1988 von Joan Feldman unter dem Titel 'US could be forced to change negotiating stance' verfassten Artikels. Er offenbart, wie die US-amerikanische Seite die zuk...

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Internationales Verkehrswesen (40 (1988) Nr.5 S.324-330)
VerfasserIn: Feldman, Joan M
Ort / Verlag / Datum:Deutschland, 09.1988
Erscheinungsjahr:1988
Sprache:Deutsch
Klassifikation:656.7 Luftverkehr
341.241 Abkommen, internationale
656.7.061.5 Luftverkehrsunternehmen
382.15 Verkehrspolitik
Region:USA
EG
International
Europa
Zugänglichkeit:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
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Anmerkungen:Level: 1 (Bewertung des Dokuments nach SOWIDOK-internen Kriterien: von 1 = sehr relevant, bis 5 = kaum relevant)
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Beschreibung
Zusammenfassung:Bei dem folgenden Aufsatz handelt es sich um die übersetzte Fassung eines im Air Transport World Magazine (Washington D.C.) Nr.5/1988 von Joan Feldman unter dem Titel 'US could be forced to change negotiating stance' verfassten Artikels. Er offenbart, wie die US-amerikanische Seite die zukünftigen Entwicklungen in der Luftverkehrspolitik mit den EG-Staaten sieht. Dieser Beitrag zeigt, dass die EG-Kommission Brüssel sich zu einer zentralen Luftverkehrsbehörde für Europa entwickelt. Folglich führt sie nach Schaffung des Binnenverkehrsmarktes, nach 1992, die bilateralen Luftverkehrsverhandlungen für die EG-Staaten en bloc, was für Nicht-EG-Staaten wie die USA sicher nicht einfacher wird.
Zugangseinschränkungen:Medien der SOWIDOK sind nur vor Ort in der AK Bibliothek Wien zugänglich
Hierarchiestufe:Unselbständig erschienen
Erscheinungsform:Unselbständig erschienen
Medientyp:Analog
Datenträger:Analog