PendlerInnenverflechtungen in der Ostregion

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in: Verkehr und Infrastruktur (66)
VerfasserIn: Weninger, Andrea
Krombach, Jonas
Hahn, Benedikt
Friedwagner, Andreas
Ort / Verlag / Datum:Wien : Kammer für Arbeiter und Angestellte für Wien, [2021]
Erscheinungsjahr:2021
Ausgabe:Stand: September 2021
Sprache:Deutsch
Serie:Verkehr und Infrastruktur 66
Schlagworte:
Klassifikation:331.1 Arbeitsmarkt, Arbeitsmarktpolitik
380 Handel, Verkehr
331.1279
388
Online-Zugang:Volltext
Zugänglichkeit:Freier Online-Zugang
Beschreibung:1 Online-Ressource (87 Seiten); Illustrationen, Diagramme, Karten
Anmerkungen:Literaturverzeichnis: Seite 85-87
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Alle schließen Alle öffnen
 
Titel Jahr Heft Seite(n) Link
Einband 2021 66 Volltext
Titelseite 2021 66 Volltext
Impressum 2021 66 Volltext
Vorwort 2021 66 Volltext
Inhaltsverzeichnis 2021 66 Volltext
1 Einleitung 2021 66 1 Volltext
2 Analyse der AK-Pendlerdaten 2019 2021 66 3-31 Volltext
2.1 Datengrundlage 2021 66 3 Volltext
2.2 Pendelströme der AK-Mitglieder 2021 66 3-8 Volltext
2.3 Detailbetrachtung Pendelströme der AK-Mitglieder 2021 66 9-19 Volltext
2.3.1 Pendelströme nach Wien nach Bezirksgruppen und gesamt 2021 66 9-12 Volltext
2.3.2 Pendelströme zwischen Wiener Bezirksgruppen 2021 66 13-15 Volltext
2.3.3 Zielregionen der in Wien wohnhaften AK-Mitglieder außerhalb Wiens 2021 66 16 Volltext
2.3.4 Transitströme der AK-Mitglieder durch Wien 2021 66 17 Volltext
2.3.5 Pendelströme in das Burgenland 2021 66 18 Volltext
2.3.6 Pendelströme nach Niederösterreich 2021 66 19 Volltext
2.4 Pendeldistanzen der AK-Mitglieder 2021 66 19-28 Volltext
2.4.1 Pendeldistanzen nach Arbeitsort und Wohnort 2021 66 19-25 Volltext
2.4.2 Pendeldistanzen von Frauen und Männern 2021 66 25 Volltext
2.4.3 Pendeldistanzen entlang von Achsen 2021 66 26-28 Volltext
2.5 CO2-Emissionen der AK-Mitglieder 2021 66 29-31 Volltext
3 Nachfrage und Auslastung im ÖV heute und künftig 2021 66 33-38 Volltext
3.1 Bestandsnachfrage und Auslastung 2021 66 33-37 Volltext
3.2 Zukunftsszenarien Nachfrage und Auslastung 2021 66 37-38 Volltext
3.2.1 Szenario 1: Bevölkerungsprognose der ÖROK bis 2030 2021 66 38 Volltext
4 Handlungsrahmen Optimierter Fahrzeugeinsatz im Schienenverkehr 2021 66 39-43 Volltext
4.1.1 Szenario 2: 45% ÖV-Anteil am Kordon 2021 66 42-43 Volltext
5 Handlungsrahmen Ausbau der Infrastruktur 2021 66 45-49 Volltext
6 Handlungsrahmen Ausweitung von Angeboten 2021 66 51-52 Volltext
7 Handlungsrahmen Entzerrung von Nachfragespitzen 2021 66 53-74 Volltext
7.1 Veränderungen beim Schulpendelverkehr 2021 66 54-60 Volltext
7.1.1 Änderung/Flexibilisierung von Schulbeginnzeiten 2021 66 54-58 Volltext
7.1.2 Sensibilisierungsmaßnahmen und schulisches Mobilitätsmanagement 2021 66 58-60 Volltext
7.2 Veränderungen des Arbeitspendelverhaltens 2021 66 60-71 Volltext
7.2.1 Treiber des Arbeitspendelverhaltens 2021 66 60-63 Volltext
7.2.2 Differenzierung der Preise 2021 66 63-64 Volltext
7.2.3 Flexible Arbeits(zeit)modelle 2021 66 64-65 Volltext
7.2.4 Gewohnheiten bei Umbruchsituationen ändern 2021 66 66 Volltext
7.2.5 Aufmerksamkeit sanft durch Nudges steuern 2021 66 66-69 Volltext
7.2.6 Rebound-Effekte 2021 66 69-70 Volltext
7.2.7 Strategische Maßnahmen zur Änderung des Pendelverhaltens 2021 66 70-71 Volltext
7.3 Betriebliches Mobilitätsmanagement 2021 66 72-74 Volltext
7.3.1 Standortwahl und Maßnahmen am Betriebsstandort 2021 66 72-73 Volltext
7.3.2 Organisatorische Maßnahmen im Betrieb 2021 66 73-74 Volltext
8 Handlungsrahmen integrierte ÖV-Planung 2021 66 75-78 Volltext
9 Zusammenfassende Ergebnisse und Empfehlungen 2021 66 79-83 Volltext
9.1 Optimierter Fahrzeugeinsatz im Schienenverkehr 2021 66 79-80 Volltext
9.2 Ausbau der Infrastruktur 2021 66 80 Volltext
9.3 Ausweitung der Angebote 2021 66 80-81 Volltext
9.4 Entzerrung der Nachfragespitzen 2021 66 81-82 Volltext
9.5 Integrierte ÖV-Planung 2021 66 82-83 Volltext
Quellenverzeichnis 2021 66 85-87 Volltext
Verkehr und Infrastruktur 2021 66 Volltext