Titelseite |
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Inhalt |
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1. Allgemeines
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2-9 |
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1.1.
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2-3 |
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1.2.
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33 |
3-4 |
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1.3.
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4-9 |
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1.3.1.
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33 |
4 |
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1.3.2.
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4-5 |
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1.3.3.
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1986 |
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5-8 |
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1.3.4.
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1986 |
33 |
8-9 |
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2. Räumliche Bereiche und statistische Datenlage
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10-51 |
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2.1. 10. Bezirk
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10-13 |
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2.2. 11. Bezirk
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14-17 |
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2.3. 12. Bezirk
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17-23 |
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2.4. 13. Bezirk
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23-28 |
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2.5. 23. Bezirk
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28-34 |
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Die verfügbaren Daten
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1986 |
33 |
34-51 |
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2.6. Entwicklung der Bevölkerung im Südraum
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34-36 |
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2.7. Altersstruktur der Bevölkerung
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36-39 |
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2.8. Ausländische Bevölkerung
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39-41 |
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2.9. Entwicklung der Beschäftigten und der Arbeitsstätten
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41-43 |
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2.10. Arbeitsplätze pro 100 Einwohner und das Verhältnis von Selbstständigen zu Unselbstständigen
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43-45 |
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2.11. Erwerbsquote
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45-46 |
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2.12. Wirtschaftsklassen
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46-48 |
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2.13. Flächennutzung
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48-49 |
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2.14. Zusammenfassung |
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49-51 |
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3. Tendenzen der Stadtentwicklung
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52-132 |
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3.1. Stadterneuerung
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52-67 |
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Problembereich Wilhelmsdorf
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52-56 |
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Problembereich Inner-Favoriten
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56-60 |
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Problembereich Zentrum Simmering
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61-64 |
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Kernbereich Hietzing
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65-66 |
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Bewertung
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66-67 |
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3.2. Stadterweiterung
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67-79 |
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Wohnhausanlage Am Schöpfwerk
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67-70 |
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Simmering - Kaiserebersdorf
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70-79 |
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Bewertung
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33 |
79 |
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3.3. Probleme landwirtschaftlicher Nutzung
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80-84 |
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3.4. Öffentlicher Verkehr
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84-92 |
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10. Bezirk
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84-86 |
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11. Bezirk
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86-88 |
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12. Bezirk
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88-89 |
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13. Bezirk
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89-90 |
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23. Bezirk
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90-91 |
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Bewertung
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33 |
92 |
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3.5. Individualverkehr
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92-114 |
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B17 im Bereich Wienerberg
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92-96 |
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Problembereich Wiental - Westeinfahrt
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96-100 |
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1. Tunnellage-Varianten
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97-99 |
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2. Sanierungs-Varianten
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99-100 |
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3. Überwölbungs-Varianten
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100 |
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Problembereich Südgürtel/Gaudenzdorfer Gürtel
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101-106 |
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Das Projekt der A21
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106-109 |
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Die B 22 - Verbindungsbahn - Vorortelinie - Begleitstraße
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109-111 |
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Der Maurer Durchbruch
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33 |
111-113 |
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Bewertung
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33 |
113-114 |
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3.6. Grünraum, Erholung
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114-132 |
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Das Schloss Schönbrunn
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114-116 |
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Der Lainzer Tiergarten
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116-118 |
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Das Wienerberg-Gelände
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118-124 |
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Das "Blaue Wasser"
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124-126 |
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Der Hörndlwald
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126-127 |
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Das Tal des Liesingbachs
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127-131 |
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Bewertung
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1986 |
33 |
131-132 |
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4. Schlussfolgerungen und Forderungen der Arbeiterkammer
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133-147 |
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4.1. Schlussforderungen für den Stadterneuerungsbereich
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133-137 |
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I) Politisch-organisatorische Grundsätze der Stadterneuerung
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133-135 |
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II) Gestalterische Grundsätze der Stadterneuerung
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135-137 |
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4.2. Schlussfolgerungen für den Bereich der Stadterweiterung
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137-139 |
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I) Politisch-organisatorische Grundsätze der Stadterweiterung
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137-138 |
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II) Gestalterische Grundsätze der Stadterweiterung
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138-139 |
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4.3. Schlussfolgerungen für die Bereiche Arbeitsplätze und Nahversorgung
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139-141 |
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4.4. Schlussfolgerungen für den Grünraum- und Landwirtschaftsbereich
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141-143 |
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4.5. Schlussfolgerungen für den Verkehrsbereich
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143-147 |
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Öffentlicher Verkehr
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143-145 |
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Individualverkehr
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145-147 |
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