Umweltfreundlicher Stadtverkehr

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Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in: Materialien zu Wirtschaft und Gesellschaft : Working Paper-Reihe der AK Wien (29)
Ort / Verlag / Datum:Wien, 1984
Erscheinungsjahr:1984
Sprache:Deutsch
Serie:Materialien zu Wirtschaft und Gesellschaft 29
Schlagworte:
Online-Zugang:Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:62 S.
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Titel Jahr Heft Seite(n) Link
Titelseite 1984 29 Volltext
Inhalt 1984 29 Volltext
Einleitung 1984 29 [1]-5 Volltext
Der Kraftfahrzeugverkehr als Emittent von Schadstoffen und Lärm 1984 29 6-17 Volltext
Schadstoffe 1984 29 7-12 Volltext
Konstruktionsmaßnahmen 1984 29 7-10 Volltext
Kraftstoffseitige Maßnahmen 1984 29 10-11 Volltext
Kontrolle und Wartung 1984 29 11-12 Volltext
Kontrolle der Treibstoffqualität 1984 29 12 Volltext
Lärm 1984 29 13-17 Volltext
Möglichkeiten der Verringerung von Luftverschmutzung durch Verkehrsplanung und -organisation (Vortrag, gehalten beim Symposium "Die Luft über Wien" an der Technischen Universität Wien) 1984 29 18-30 Volltext
Zusammenfassung 1984 29 19-20 Volltext
1. Problemanalyse 1984 29 20-25 Volltext
2. Reduktion der Emissionen je Leistungseinheit 1984 29 25-28 Volltext
a) Besetzungsgrad 1984 29 26 Volltext
b) Beschleunigungsmaßnahmen für den Individualverkehr 1984 29 27 Volltext
c) Straßenneubauten 1984 29 27 Volltext
d) Ruhender Verkehr 1984 29 28 Volltext
e) Aufstellungsart der Fahrzeuge 1984 29 28 Volltext
3. Maßnahmen zur Verringerung der Immissionen 1984 29 29 Volltext
4. Zusammenfassung 1984 29 30 Volltext
Grundzüge einsr Verkehrspolitik für Fußgänger 1984 29 31-52 Volltext
1. Allgemeines 1984 29 32-34 Volltext
2. Die Wiener Problematik 1984 29 35-43 Volltext
2.1. Verkehrssicherheit im allgemeinen 1984 29 36-37 Volltext
2.2. Probleme an den Fußgängerübergängen 1984 29 37-39 Volltext
2.3 Probleme der Schutzinseln 1984 29 39-40 Volltext
2.4. Probleme von Gehsteigflächen 1984 29 40-42 Volltext
2.5. Probleme der Ampelschaltungen 1984 29 42 Volltext
2.6. Umwege für den Fußgänger 1984 29 43 Volltext
3. Maßnahmen 1984 29 43-52 Volltext
3.1. Veränderung der Einstellung 1984 29 43-44 Volltext
3.2. Systematische Verkehrssicherheitsarbeit 1984 29 44-45 Volltext
3.3. Maßnahmen für Fußgängerübergänge 1984 29 45-46 Volltext
3.4. Maßnahmen für Schutzinseln 1984 29 46 Volltext
3.5. Maßnahmen auf Gehsteigen 1984 29 46-47 Volltext
3.6. Veränderung der Ampelschaltungen 1984 29 47 Volltext
3.7. Maßnahmen zur Verbesserung der Erreichbarkeit 1984 29 48 Volltext
3.8. Wohnstraßen und Wohnstraßenbereiche 1984 29 48-50 Volltext
3.9. Reduzierung des Autoverkehrs 1984 29 50-52 Volltext
Fahrradfreundliche Verkehrspolitik in Stadt und Land - Grundsätze, Maßnahmen, Instrumente 1984 29 53-60 Volltext
1. Gesellschaftliche Einschätzung, Vor- und Nachteile des Radfahrens 1984 29 54 Volltext
2. Fahrradverkehr und Verkehrspolitik 1984 29 54-56 Volltext
Vorhandene Fahrradinfrastruktur in österreichischen Gemeinden 1984 29 55 Volltext
Verkehrssicherheit 1984 29 55 Volltext
Grundsätze einer neuorientierteri Verkehrspolitik 1984 29 55 Volltext
Stellung des Fahrradverkehrs in einer neuorientierten Verkehrspolitik 1984 29 56 Volltext
3. Maßnahmen und Instrumente zur Förderung des Fahrradverkehrs 1984 29 56-60 Volltext
Veränderte Planung (Angebotsplanung) 1984 29 56 Volltext
Möglichkeiten des Ausbaues der Fahrradinfrastruktur 1984 29 57 Volltext
Anlagen zum Abstellen von Fahrrädern 1984 29 57 Volltext
Verbesserung der verkehrsrechtlichen Bestimmungen für den Fahrradverkehr 1984 29 57-58 Volltext
Verbesserte Finanzierung der Fahrradinfrastruktur 1984 29 58-59 Volltext
Erhöhung der Verkehrssicherheit und der Alltagstauglichkeit der Fahrräder 1984 29 59 Volltext
Zusammenwirken des Fahrradverkehrs mit öffentlichen Verkehrsmitteln 1984 29 59 Volltext
Öffentlichkeitsarbeit für den Fahrradverkehr und Interessenvertretungen für Radfahrer 1984 29 59-60 Volltext